Dit is een 1/48 plastic schaalmodel van Airfix van de Bristol Blenheim.
De Bristol Blenheim is ongetwijfeld een van de belangrijkste vliegtuigen uit het interbellum en kan zijn afkomst terugvoeren op een particulier gefinancierde onderneming en de vastberadenheid om Groot-Brittannië aan het hoofd van de luchtvaartwereld te plaatsen. Gefrustreerd door een opeenvolging van luchtvaartrecords behaald door buitenlandse fabrikanten, nodigde Lord Rothermere, eigenaar van de Daily Mail Newspaper en scherp waarnemer van de luchtvaartwereld, de belangrijkste vliegtuigfabrikanten van Groot-Brittannië uit om iets aan de situatie te doen.
Vastbesloten om het wereldsnelheidsrecord voor civiele vliegtuigen voor Groot-Brittannië te veroveren, bood hij aan om de ontwikkeling te financieren van een vliegtuig dat deze prestatie kon bereiken, wat er uiteindelijk toe leidde dat de Bristol Type 142 de lucht in ging.Dit gestroomlijnde ontwerp met twee motoren was zowel prachtig om te zien als extreem snel in de lucht, waardoor het met gemak een nieuw wereldsnelheidsrecord voor een civiel passagiersvliegtuig wist te vestigen. Het nieuwe Bristol-ontwerp zette een nieuwe mijlpaal van 507 km/uur en gaf Lord Rothermere waar hij wanhopig op had gehoopt en hij doopte het spectaculaire nieuwe vliegtuig ‘Britain First’.
De Bristol Blenheim, die aan het begin van de Tweede Wereldoorlog wijdverspreid in dienst was bij de Royal Air Force, en zijn dappere bemanningen, zouden in de maanden die volgden een zware last moeten dragen, waarbij een Blenheim slechts 63 minuten na de oorlog de eerste Britse vlucht van de oorlog zou ondernemen. tegen Duitsland werd verklaard. In overeenstemming met de naam ‘Britain First’ die Lord Rothermere aan zijn spectaculaire Bristol Type 142 burgertransport en inspiratiebron voor de Blenheim schonk, gingen deze vliegtuigen de strijd in, vastbesloten om Groot-Brittannië’s opstandigheid en vastberadenheid te laten zien om te zegevieren in dit tweede mondiale conflict. Het is veelbetekenend dat het tempo van de luchtvaartontwikkeling in de jaren dertig bleef toenemen en hoewel de Blenheim een baanbrekend vliegtuigontwerp was toen het voor het eerst in dienst kwam bij de RAF, werd het al snel overklast door het nieuwste soort snelle eendekkerjagers. Met relatief lichte defensieve bewapening en gebukt onder de oorlogsuitrusting zouden dappere Blenheim-bemanningen verschrikkelijke verliezen lijden door toedoen van de Luftwaffe, vooral tijdens de eerste maanden van de Tweede Wereldoorlog.
Lengte: 258 mm
Breedte: 357 mm
Aantal onderdelen: 216
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.